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受不了印度的“拖延症” 伊朗转向中国

2018-04-30 10:04编辑:潍坊良友精细化工有限公司人气:


  原标题:受不了印度的“拖延症”,伊朗转向中国

  美国彭博新闻社网站近日刊文称,印度承诺投资5亿多美元开发位于战略要地的伊朗恰巴哈尔港,这个港口距首都德黑兰约1800公里,印度2003年首次对它表示了兴趣。不过多次拖延使伊朗转向了中国,希望能加快建设进度。

  文章称,巴基斯坦日报《黎明报》最近报道称,伊朗外长贾瓦德·扎里夫3月份访问伊斯兰堡时表示,他欢迎中国和巴基斯坦投资恰巴哈尔港。他提到了中国对瓜达尔港的开发,这个港口是中国“一带一路”倡议的展示。

▲资料图片:贾瓦德·扎里夫与王毅

▲资料图片:贾瓦德·扎里夫与王毅

  文章认为,对于希望确保恰巴哈尔港在经济上取得成功的伊朗来说,这种转变合情合理。

  文章称,现在尚不清楚中国是否会接受伊朗的请求,如果资金富裕的北京参与,毫无疑问会加快港口发展。

  文章援引新德里智库观察家研究基金会著名研究员马诺杰·乔希的话说,中国有连接中国和伊朗的铁路线,且在伊朗有“巨额”投资,“中国与当地的联系比印度更深”。

  文章认为,对于伊朗来说,开发才是重要的。位于德黑兰的伊朗印度商会负责人易卜拉欣·贾米利说,恰巴哈尔港将是阿曼湾重要贸易中心。

▲资料图片:伊朗总统鲁哈尼(前中)准备出席议会会议。(新华社发)

▲资料图片:伊朗总统鲁哈尼(前中)准备出席议会会议。(新华社发)

  文章称,伊朗印度商会负责人易卜拉欣·贾米利说:“印度人是优先选择,他们是最先提出并参与的。但如果又出现另一位投资者并对恰巴哈尔港感兴趣,毫无疑问还有足够的空间和机会让他们进行投资。”

  文章介绍,印度最初于2003年同意帮助伊朗扩建恰巴哈尔港,建两个码头,一个多功能货运码头,一个集装箱码头。随着西方国家对伊朗施加制裁,工程进展放缓,制裁直到2015年才取消。自此之后,拖延依然存在,其中还包括印度是否要为进口至伊朗的港口机械多付3000万美元税费而产生争端的两年。

▲恰巴哈尔港资料图

▲恰巴哈尔港资料图

  文章称,印度外交部发言人拉维什·库马尔表示,建设进展良好,双方定期会晤。但他无法给出完工日期。库马尔说,恰巴哈尔港取得了“重大进展”,并指出伊朗有“特权”选择合作伙伴。

  文章援引学者的话说,与中国合作有利于缓解伊朗财政局面,促进基础设施开发。学者称,中国和伊朗正成为国际舞台上日益重要的经济力量,拥有巨大的合作潜力。

▲资料图片:在伊朗首都德黑兰的一座公园里,德黑兰大学孔子学院太极研究会副主席贾法里(前)在教授中国武术。(新华社发)

▲资料图片:在伊朗首都德黑兰的一座公园里,德黑兰大学孔子学院太极研究会副主席贾法里(前)在教授中国武术。(新华社发)

(来源:网络整理)

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